Tháng Ngâu cũng chính là thời gian thấp điểm nhất của thị trường ô tô trong nước, khi doanh số bán ra của các hãng xe thường èo uột, thậm chí chỉ bằng một nửa những tháng lân cận. 

Theo khảo sát của PV VietNamNet, trong tháng 7 âm lịch này, nhiều đại lý, showroom ô tô tại Hà Nội lâm vào cảnh đìu hiu, vắng vẻ hơn hẳn so với những tháng trước, dù thị trường ô tô trong nước từ Tết đến nay đã có thời điểm khởi sắc trở lại. 

Anh Lương Thanh Tuấn, phụ trách kinh doanh của một đại lý Honda lớn tại Hà Nội cho biết, từ đầu tháng 8 đến nay, đại lý này "chốt" được khoảng hơn 100 xe. Tuy nhiên trong nửa cuối của tháng (trùng với nửa đầu tháng 7 âm lịch) chỉ giao dịch được khoảng hơn 20 xe. Trong khi đó, vào các tháng cao điểm, số lượng xe bán ra tại đại lý này có thể lên tới 200-300 chiếc.

"Tháng 7 âm lịch năm ngoái chúng tôi còn bán ra được gần 100 xe, còn năm nay không biết có được một nửa hay không. Có lẽ thị trường đang ở 'đáy của đáy', và tháng Ngâu năm nay là tháng ế ẩm nhất trong nhiều năm trở lại đây", anh Tuấn chia sẻ.

Tương tự, một đại lý Hyundai ở Hà Nội khoảng hơn nửa tháng qua luôn trong tình trạng khá vắng vẻ. Anh Phạm Mạnh Thế - tư vấn bán hàng (sale) của đại lý này cho hay, khách chủ yếu đến xem chứ hầu như không chốt mua bởi tâm lý kiêng kỵ mua xe trong tháng Ngâu. 

"Chúng tôi đang có chính sách giảm giá rất sâu, thậm chí giá đang tốt nhất trong nhiều năm trở lại đây, cộng với việc được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ nhưng chừng ấy vẫn không đủ để hút khách tại thời điểm này. Những người có nhu cầu mua xe thực sự thì vẫn cố đợi thêm ít nhất là qua tháng Ngâu rồi mới quyết", anh Thế nói với PV VietNamNet.

Cũng "ngồi chơi xơi nước" hơn nửa tháng nay, chị Nguyễn Thanh Huyền - tư vấn bán hàng của một đại lý Ford tại Hà Nội tranh thủ thời gian rảnh rỗi để học thêm về sản phẩm, kỹ năng sale, đồng thời tự phát triển thêm những kênh tiếp cận khách hàng mới.

Trong gần 1 tháng qua, chỉ với chiếc điện thoại kèm bộ mic không dây, hàng chục video tư vấn về sản phẩm, tình huống hài hước cũng như các mẹo sử dụng xe đã được nữ nhân viên sale này "sản xuất" và đăng tải lên các trang cá nhân. Với nhân vật đã khá rành về các sản phẩm, tự tin trước ống kính cùng nội dung dí dỏm, những video của Huyền ngày càng thu hút được nhiều người xem.

"Tháng Ngâu này showroom đang vắng, lại có nhiều thời gian rảnh nên em đã học quay, dựng và làm nhiều video ngắn để đăng tải, tăng tương tác trên các kênh Facebook, Zalo và cả Tiktok. Công việc này em cũng khá yêu thích, hy vọng rằng sau tháng Ngâu và bước vào đợt cao điểm cuối năm sẽ có nhiều khách quan tâm tìm đến hơn", chị Huyền nói.

Nhiều mẫu xe giảm giá 'kịch sàn', món hời cho khách cần mua xe

Hiện, hầu hết các hãng xe tại Việt Nam đều đang có đợt giảm giá lớn. Thậm chí, có những dòng xe bình dân đang được giảm trực tiếp trên giá bán từ 200-300 triệu đồng để đẩy hàng, cùng với đó là loạt hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng đồ phụ kiện,... có giá trị đến vài chục triệu đồng.

Đơn cử như mẫu SUV 7 chỗ Pajero Sport nhập khẩu từ Thái Lan đang được Mitsubishi Việt Nam ưu đãi 220 triệu đồng cho phiên bản 4x4 AT và 170 triệu đồng cho phiên bản 4x2 AT sản xuất năm 2022. Đưa giá bán thực tế của mẫu xe này hiện đang ở mức từ 960 triệu đồng đến 1,145 tỉ đồng.

Trong tháng 8 này, Honda Việt Nam cùng đại lý đang đưa ra chính sách giảm 150 triệu đồng tiền mặt cho khách hàng chọn mua mẫu xe gầm cao Honda CR-V. Ưu đãi này đã đưa giá bán thực tế của mẫu crossover cỡ C xuống còn ở mức 858-988 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng khi mua mẫu xe lắp ráp trong nước này còn được hưởng thêm 50% lệ phí trước bạ.

Hàng loạt mẫu xe gầm cao giá trên dưới 1 tỷ đồng khác như Hyundai SantaFe, Tucson; Ford Everest, Toyota Fortuner; Mazda CX-8; Subaru Forester,... cũng đang được hưởng chỉnh sách ưu đãi từ các đại lý từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. 

Không chỉ những xe tiền tỷ giảm giá sốc mà ở những phân khúc xe bình dân giá 500-700 triệu cũng ghi nhận không ít mẫu xe đang được giảm giá đến cả trăm triệu.

Đáng chú ý, Suzuki điều chỉnh giá “chưa từng thấy” đối với chiếc MPV Ertiga Hybrid nhập khẩu từ Indonesia. Theo các đại lý, mẫu xe này hiện được giảm giá nhiều nhất tới 100 triệu đồng đối với phiên bản AT, đưa giá bán phiên bản này chỉ còn 508 triệu đồng, chưa kể phụ kiện đi kèm.

Ngoài ra, mẫu XL7 bên cạnh quà tặng 220 lít xăng từ các đại lý còn cũng được giảm giá tương đương 50% phí trước bạ, và thậm chí 100% phí trước bạ (khoảng 60 triệu đồng) với các mẫu xuất xưởng năm 2022.

Mẫu xe hybrid Nissan Kicks cũng đang có đợt giảm giá mạnh tay nhất kể từ khi ra mắt hồi tháng 11/2022. Được phân phối tại Việt Nam với 2 bản E và V cùng mức giá lần lượt là 789 và 858 triệu đồng, Kicks đang giảm 110-130 triệu đồng tại một số đại lý cho phiên bản sản xuất năm 2022.

Chưa hết, Nissan còn đang có chương trình giảm giá mẫu Kicks cho nội bộ nhân viên và người nhà với mức giảm "khủng" tới 238-259 triệu đồng tuỳ phiên bản, đưa mức giá bán của mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu này chỉ còn từ 530 triệu đồng.

Tương tự, MG cũng đang giảm giá cho mẫu sedan cỡ C MG 5 từ 100-125 triệu đồng, đưa giá bán của MG5 xuống chỉ ngang những mẫu xe cỡ A như Hyundai i10, Kia Morning. Cụ thể, phiên bản STD từ giá đề xuất 523 triệu xuống còn 423, còn phiên bản LUX giảm 125 triệu, xuống còn 463 triệu. 

Như vậy, nếu khách hàng có nhu cầu mua ô tô và không quá kiêng kỵ thì đây chính là thời điểm tốt nhất trong năm để tậu cho mình một chiếc xe mới.

Nhiều chuyên gia cho rằng, tình trạng hàng ế ẩm trong tháng Ngâu là điều đã được các đại lý dự đoán từ trước. Tuy nhiên, tháng Ngâu cũng là khoảng trầm cần thiết để cả người bán lẫn người mua có những bước chuẩn bị và hướng tới khoảng thời gian cuối năm sôi động hơn.

Hoàng Hiệp

Theo bạn, có nên mua xe trong "tháng cô hồn” này? Hãy để lại ý kiến trong phần bình luận. Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhưng có lẽ nhiều vậy rồi vẫn chưa đủ. Vẫn còn quá ít lý do thực sự “chạm” vào nội lực để kích hoạt động lực của mọi người. Suy cho cùng, nội lực là cách duy nhất để chúng ta vượt qua rào cản tự thân của việc đọc sách. Dù có thuộc về rất nhiều đội nhóm thì khi cầm quyển sách trên tay, bạn cũng thấu cảm được một cách rõ ràng đây là công việc đơn độc và chỉ có thể làm một mình. Nhưng đồng thời sách lại chính là một người bạn. ‘Giao tiếp’ với sách để hành vi đọc trở nên chủ động và kích thích tư duy đa chiều. Đặt sách trong dòng chảy nhận thức chứ không chỉ đơn thuần là bổ sung thêm một ‘cái biết’.

Do đó, nếu không có một động lực rõ ràng bạn dễ bỏ cuộc. Hãy bắt đầu với một lý do chính đáng hơn là sự giải trí. Dưới góc độ giải trí thói quen đọc sách đang phải cạnh tranh không cân sức với những hình thức nghe/nhìn khác, các đoạn tweets trên mạng xã hội, video ngắn trên TikTok. Ngay cả phim cũng phải tóm tắt và sử dụng giọng đọc điện tử bắn nhanh như máy thì cầm một cuốn sách lên là việc làm khá buồn tẻ, nhất là khi chiếc điện thoại với Wi-Fi căng đét liên tục sáng notification (thông báo) bên cạnh. 

Đọc sách mang lại lợi ích phi thường

Ở một khía cạnh khác chúng ta cũng đừng vội khoác lên sách những giá trị khó định lượng như là: đọc sách để thành công, người thành công thường hay đọc sách... Thực tế một mục tiêu cụ thể với khát khao tri thức cho chính mình sẽ giúp bạn đọc sách bền bỉ hơn, nhất là trong các tình huống học tập. Sẽ hữu ích nếu bạn thực sự quan tâm đến chủ đề đang đọc. Tuyệt vời nhất là khi sách giải quyết được vấn đề của bạn.

Đôi khi bạn từ chối sách không phải do lười biếng mà do đọc quá nhiều những tác phẩm không phù hợp. Đọc không nên là một nhiệm vụ nặng nề. Nếu bạn không thích cuốn sách đang cầm trên tay, hãy bỏ qua. Ai đó nói với bạn cuốn này hay, không có nghĩa là bạn phải thích nó. Sách best seller chưa chắc đã là gu của bạn hoặc không có thứ bạn cần. Hãy trả lời câu hỏi mình đang tìm kiếm hoặc yêu thích điều gì? Sau đó bắt đầu bằng việc chăm chỉ đọc review trước khi quyết định ngấu nghiến cả quyển. 

Cũng cần bổ sung thêm một cách vượt qua rào cản tự thân hiệu quả, đó là tham gia các challenge (thử thách) cùng đội nhóm của mình hoặc cộng đồng yêu sách. Khi không có mục tiêu cá nhân hãy tạo ra mục tiêu tập thể. Kết quả thường là không tệ chút nào với tính liên tục của giải đấu và bạn thường xuyên nhìn thấy vị trí của mình trong bảng xếp hạng. Đó có thể là những cuộc thi chia sẻ sách hay, cam kết đọc sách cùng đồng đội vào khung giờ nhất định trong ngày…

Trong thời đại mutilmedia hiện nay sách lại là lựa chọn cân bằng. Khi mạng xã hội bộc lộ nhiều tác hại cả về nội dung truyền tải cũng như các yếu tố thuộc về đặc thù nền tảng thì những lợi ích mà đọc sách mang lại là phi thường và bất ngờ như: nó có thể giúp chống lại bệnh Alzheimer; giảm căng thẳng tới 68% (theo nghiên cứu của các nhà khoa học Đại học Sussex); dành 30 phút đọc sách mỗi ngày có thể kéo dài tuổi thọ của bạn thêm nhiều năm...

Lan Hương

Ngay sau khi ông chủ của Tesla lên tiếng, mạng xã hội đã "dậy sóng" và chia làm 2 chiến tuyến. Những người hâm mộ Tesla coi đoạn clip này là một ví dụ "tuyệt vời không thể tin được" về sự đổi mới của nhà sản xuất ô tô Mỹ, ngược lại, nhiều người khác lại không bị thuyết phục về độ an toàn của chiếc xe hay tính xác thực trong những tuyên bố của Musk về đoạn clip.

Đáng chú ý, đoạn clip xuất hiện và lan truyền sau khi Elon Musk lên tiếng thừa nhận "đã tự đào mồ chôn mình với mẫu Cybertruck". CEO của Tesla cho biết sẽ bắt đầu bàn giao lô xe đầu tiên đến tay khách hàng vào ngày 30/11, nhưng thừa nhận việc sản xuất Cybertruck cực kỳ khó. Bán tải chạy điện Tesla Cybertruck đã phải trì hoãn việc bán hàng suốt 4 năm qua.